Sensor de oxígeno O2 circuito de bajo voltaje (Banco 2 Sensor 2)
La computadora del motor está detectando una señal muy baja del sensor de oxígeno trasero del banco 2. Esto normalmente significa que hay un problema con el sensor, su cableado o una fuga de escape cerca de él. También puede deberse a un problema de mezcla de combustible o a una falla en el circuito del calentador del sensor.
El vehículo puede seguir funcionando, pero el problema puede afectar las emisiones, el consumo de combustible y el monitoreo del convertidor catalítico por parte de la computadora. Si el motor falla, se apaga o aparecen otras luces de advertencia, hay que revisarlo pronto.
P0157 significa que el módulo de control del tren motriz detectó una condición de voltaje bajo en el circuito del sensor de oxígeno del Banco 2 Sensor 2. El Banco 2 Sensor 2 es el sensor trasero de oxígeno, ubicado después del convertidor catalítico, en el lado opuesto al cilindro 1. Este código indica más a menudo una falla eléctrica o relacionada con el escape que una falla del convertidor catalítico en sí.
Normalmente no. P0157 apunta al circuito del sensor de oxígeno trasero del banco 2, no directamente al convertidor catalítico.
Sí. El daño en el cableado, la corrosión o un conector flojo son causas comunes de este código.
No. Si hay un problema en el cableado, conector, circuito del calentador o escape, el código puede volver aunque se cambie el sensor.
Normalmente sí por un tiempo corto, pero debe revisarse pronto porque puede afectar las emisiones y el consumo de combustible.