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P2187

Sistema demasiado pobre en ralentí Banco 1

Al motor le entra demasiado aire o no le llega suficiente combustible cuando está en ralentí. Esto suele causar ralentí inestable, apagones o la luz de check engine.

Severidad3/5 Moderada
¿Puedo conducir?⚠ Con precaución

Puede que puedas conducir distancias cortas, pero el motor puede apagarse o funcionar mal al detenerte. No sigas conduciendo si el ralentí empeora, el motor se apaga o el vehículo falla mucho al acelerar.

Hágalo usted
$20–$200
Taller
$150–$600
Dificultad
intermediate

Qué Significa

P2187 significa que la computadora del motor detectó una condición pobre de mezcla en ralentí en el banco 1. La corrección de combustible en ralentí superó el límite permitido, normalmente por aire no medido, problemas de suministro de combustible o un sensor defectuoso. Como ocurre principalmente en ralentí, la causa suele ser una fuga de vacío o un problema en el PCV o en el sistema EVAP, más que una falla grande de combustible.

Síntomas

Causas Comunes

1. Fuga de vacío en el banco 1 o después del sensor MAF, incluyendo mangueras agrietadas, fugas en el ducto de admisión o empaque del múltiple de admisión con fugaalta
2. Válvula PCV trabada abierta o manguera PCV dañadaalta
3. Válvula de purga EVAP trabada abierta, dejando pasar vapor de combustible o aire no medido en ralentímedia
4. Sensor de flujo de aire masivo sucio, defectuoso o contaminadomedia
5. Problema de suministro de combustible como baja presión, bomba débil, filtro obstruido o inyector defectuoso en el banco 1media
6. Fuga de escape cerca del sensor de oxígeno delantero que hace que la lectura parezca pobrebaja
7. Sensor de oxígeno delantero defectuoso o problema de cableadobaja

Códigos Relacionados

Preguntas Frecuentes

¿P2187 es lo mismo que una fuga de vacío?

No siempre, pero una fuga de vacío es una de las causas más comunes. El código significa que el motor está demasiado pobre en ralentí, y una fuga de vacío часто produce esa condición.

¿Una tapa de gasolina dañada puede causar P2187?

Normalmente no. Un problema de tapa de gasolina suele causar códigos EVAP, no un código de mezcla pobre en ralentí.

¿Limpiar el cuerpo de aceleración puede arreglar P2187?

A veces mejora el ralentí, pero normalmente no corrige la causa principal salvo que el cuerpo de aceleración esté causando un problema de aire o de control de ralentí.

¿Por qué aparece el código sobre todo en ralentí?

En ralentí, incluso una pequeña cantidad de aire no medido afecta mucho la mezcla de combustible. Por eso las fugas y las válvulas de purga suelen causar el problema principalmente en ralentí.