Fallo del circuito de la bobina de encendido C
La computadora del motor encontró un problema en la bobina de encendido C o en su cableado. Esto puede causar fallos de encendido, marcha irregular y bajo rendimiento del motor.
Puede que puedas conducir distancias cortas, pero el motor puede funcionar mal y fallar. Seguir conduciendo puede dañar el catalizador si el fallo de encendido es grave.
P0353 significa que el módulo de control del motor detectó una falla eléctrica en el circuito de la bobina de encendido C. Esto puede ser un circuito abierto, un corto, alta resistencia, una bobina dañada o una falla del circuito de control dentro del PCM. La falla puede afectar la chispa en un cilindro y activar un código de fallo de encendido junto con P0353.
Normalmente se refiere a un circuito específico de bobina asignado por el fabricante. En algunos motores puede ser la bobina de un cilindro concreto.
Sí, una bujía muy gastada o sucia puede contribuir a fallos de encendido y a veces provocar problemas relacionados con la bobina, pero el código suele apuntar primero a la bobina o al cableado.
No. El código volverá a aparecer si el problema eléctrico o de encendido sigue presente.
Solo trayectos cortos y con precaución si el motor funciona normal. Si el motor falla, tiembla o pierde mucha potencia, deja de manejar y repara el problema pronto.