P0335
Fallo en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
La computadora del motor no puede leer correctamente el sensor de posición del cigüeñal. Esto puede hacer que el motor no arranque, se apague o funcione mal.
- SEV
- 4/5
- MANEJAR
- NO
- HÁGALO USTED
- $20–$150
- TALLER
- $120–$500
Respuesta rapida
AI-CITATION READYQue significa
Se puede manejar?
Causas mas comunes
- Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
- Cableado dañado, conector dañado o mal contacto en el circuito del sensor
- Suciedad excesiva, contaminación de aceite o daño físico en el sensor o en la rueda reluctora
Costo tipico de reparacion
En casa suele costar $20–$150. En taller normalmente cae cerca de $120–$500, segun la causa real.
01 / Definición
P0335 significa que el módulo de control del tren motriz ha detectado una falla en el circuito del sensor de posición del cigüeñal A. El PCM usa esta señal para determinar las revoluciones del motor y la posición del cigüeñal para controlar la inyección de combustible y el encendido. Si la señal falta, es irregular o está fuera de rango, el PCM puede desactivar el control de chispa y combustible o provocar que el motor no arranque.
02 / Estado de manejo
✕ No — llame a una grúa. No siga conduciendo si el motor se apaga, gira pero no arranca, o funciona mal. Una señal defectuosa del cigüeñal puede dejarlo varado y crear una situación peligrosa al conducir.
03 / Síntomas
- Luz de verificación del motor encendida
- El motor gira pero no arranca
- Arranque difícil
- El motor se apaga mientras conduce
- Funcionamiento irregular o fallos de encendido
- Aceleración deficiente
- El tacómetro puede caer a cero o funcionar de forma errática
- Problema de arranque intermitente
04 / Causas
| 1 | Sensor de posición del cigüeñal defectuoso | ALTA |
|---|---|---|
| 2 | Cableado dañado, conector dañado o mal contacto en el circuito del sensor | ALTA |
| 3 | Suciedad excesiva, contaminación de aceite o daño físico en el sensor o en la rueda reluctora | MEDIA |
| 4 | Rueda reluctora dañada, rueda fónica defectuosa o problema en componentes de distribución | MEDIA |
| 5 | Fusible, relé o alimentación/tierra del sensor con falla | MEDIA |
| 6 | Conector del PCM corroído o falla interna del PCM | BAJA |
05 / Secuencia de diagnóstico
- 01Revise otros códigos relacionados, como fallas del sensor de árbol de levas o fallos de encendido, y registre los datos congelados.
- 02Inspeccione el conector del sensor de posición del cigüeñal, el cableado y el arnés cercano en busca de daños, aceite, corrosión o conexiones flojas.
- 03Verifique la alimentación, la tierra y la integridad del circuito de señal con un diagrama eléctrico y un multímetro.
- 04Revise la separación del sensor e inspeccione la rueda reluctora o rueda fónica por daños, dientes faltantes o suciedad.
- 05Pruebe la señal del sensor con un escáner o un osciloscopio si está disponible.
- 06Si el cableado y la señal están bien, revise las entradas del PCM e inspeccione los fusibles o relés relacionados.
- 07Borre los códigos y confirme la reparación con una prueba de arranque y una prueba de manejo.
06 / Reparaciones
| 1 | Reparar cableado, conectores o terminales dañados en el circuito del sensor | $20–$200 |
|---|---|---|
| 2 | Reemplazar el sensor de posición del cigüeñal | $30–$150 |
| 3 | Limpiar la zona de montaje y corregir la separación del sensor si aplica | $0–$50 |
| 4 | Reemplazar la rueda reluctora, rueda fónica o componente relacionado dañado | $100–$800 |
| 5 | Reparar fusible, relé o problema de alimentación/tierra; diagnosticar el PCM solo después de revisar todo lo demás | $20–$500 |
07 / Códigos relacionados
08 / Preguntas
¿Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar que el motor no arranque?
Sí. Si el PCM no puede leer la posición del cigüeñal, puede no permitir la chispa ni el suministro de combustible.
¿P0335 suele ser el sensor o el cableado?
El sensor es una causa común, pero los problemas de cableado y conector también son muy comunes y deben revisarse primero.
¿Un voltaje bajo de batería puede activar P0335?
El voltaje bajo puede contribuir a problemas de arranque y de señal del sensor, pero normalmente no es la única causa.
¿Borrar el código lo arregla?
No. Si la falla sigue presente, el código volverá y el motor puede seguir apagándose o no arrancar.
09 / Fuente y metodo
- BASE DE DATOS
- REFERENCIA OBD-II + OBD2.HELP
- METODO
- VALIDACION ESTATICA
- SEGURIDAD
- INFORMATIVO
Esta pagina combina datos de referencia OBD-II con la guia diagnostica generada por OBD2.help para explicar el codigo, las causas probables y la direccion de la reparacion.
La publicacion usa validacion determinista del esquema y del build, ademas de revisiones manuales puntuales en paginas representativas antes de cada entrega.
Los diagnosticos y reparaciones de seguridad deben confirmarse con un mecanico calificado, sobre todo si el vehiculo falla, se sobrecalienta o pierde potencia.