Correlación MAP/MAF - Posición del acelerador
La computadora del motor detecta que la apertura del acelerador no coincide con el aire que entra al motor. Esto suele deberse a un cuerpo de aceleración sucio, un sensor de aire defectuoso, una fuga de vacío o un problema de cableado. Puede causar fallos al acelerar, ralentí inestable o apagones del motor.
Puede conducir distancias cortas, pero el motor puede dar tirones, apagarse o funcionar mal. Si la luz de verificación del motor parpadea, el auto se apaga o tiene muy poca potencia, no siga manejando.
P0068 significa que el módulo de control del tren motriz detectó un problema de correlación entre la posición del acelerador y el flujo de aire medido, normalmente por las señales del MAP o del MAF. La computadora espera que estas entradas coincidan dentro de un rango normal según la carga y las RPM del motor, pero una o más señales están leyendo mal o responden demasiado lento.
Significa que la computadora del motor detecta una diferencia entre la posición del acelerador y las señales de flujo de aire del sistema de admisión.
Sí. La acumulación de carbón puede hacer que la mariposa se mueva mal o se atasque y active este código.
Sí. El aire extra que entra al motor puede hacer que las lecturas del MAP y del MAF no coincidan con la posición del acelerador.
A veces puede desaparecer temporalmente, pero si la falla sigue presente, el código volverá a aparecer.
No. Primero revise fugas de aire, sensores, cableado y suciedad, porque son causas más comunes y menos costosas.