Tiempo del árbol de levas B retrasado en exceso (banco 1)
La computadora del motor ve que el tiempo del árbol de levas en el banco 1 está más atrasado de lo normal. Esto suele pasar por un problema en el sistema de aceite, en las piezas de distribución o en el actuador de sincronización del árbol de levas. Puede causar funcionamiento irregular, poca potencia y luz de avería.
Puede conducir distancias cortas, pero el rendimiento del motor puede ser malo y el problema puede empeorar. No siga conduciendo si el motor falla, se apaga o hace ruido en la distribución.
P0015 significa que el módulo de control del tren motriz detectó que el árbol de levas B del banco 1 está demasiado retrasado fuera del rango permitido. En la mayoría de los motores, el árbol de levas B se refiere al árbol de levas de escape, y la causa suele estar relacionada con el control de la distribución variable, el flujo de aceite o un problema mecánico de sincronización. Si el tiempo del árbol de levas no vuelve a su valor correcto, el motor puede presentar fallas de rendimiento y emisiones.
El banco 1 es el lado del motor que contiene el cilindro número 1.
En muchos motores, el árbol de levas B se refiere al árbol de levas de escape. Algunos fabricantes usan etiquetas distintas, así que conviene revisar la información técnica del motor exacto.
Sí. El nivel bajo de aceite, el aceite sucio o una viscosidad incorrecta pueden impedir que el sistema de sincronización funcione bien.
No. El código normalmente volverá a aparecer hasta que se repare el problema de aceite, eléctrico o de sincronización.